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加速度计,是测量运载体线加速度的仪表。 加速度计由检测质量(也称敏感质量)、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。加速计是通过电压表示加速度的传感器,与NI 动态信号采集(DSA)配合使用可测量加速度。加速计不同,量程、频率响应和灵敏度也不同,加速计一般有两种轴型。普通的加速计是单轴,仅测量沿单轴的加速度。加速度传感器:高低精度的加速度传感器、微加速度计、加表,不同响应频率,各种精度。可应用在控制,手柄振动和摇晃,仪器仪表,汽车制动启动检测,检测,报警系统,玩具,结构物、环境监视,工程测振、地质勘探、铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析;鼠标,高层建筑结构动态特性和安全保卫振动侦察上。微机械结构,加速度计厂,微型尺寸,可以直接焊接在PCB版上。可以测量重力加速度,可以测量动态冲击加速度,也可以应用加速度传感器来集成倾角处理系统,测试速度和振动。内置放大和过滤器,抗冲击达5000g,供电范围宽:2.7-24V,单轴加速度计,IP66防护。量程从1g到100g。
加速度计由检测质量(也称比较敏感质量)、支撑板、电阻器、弹簧、液压阻尼器和壳体构成。检测质量受支撑板的约束力只有沿一条中心线挪动,这一轴常称之为键入轴或比较敏感轴。当仪表盘壳体伴随着运输体沿比较敏感轴方位作加速运动时,依据牛顿定律,具备一定惯性力的检测质量试图维持其原先的健身运动情况不会改变。它与壳体中间将造成相对运动,使弹簧形变,因此检测质量在弹簧力的功效下随着加速运动。当弹簧力与检测质量加速运动时造成的惯性力矩相平衡时,检测质量与壳体中间便已不有相对运动,这时候弹簧的形变体现被测瞬时速度的尺寸。电阻器做为偏移传感技术元器件把瞬时速度数据信号变换为电子信号,加速度计,以供輸出。加速度计实质上是一个一可玩性的震荡系统软件,须选用液压阻尼器来改进系统软件的动态性质量。加速度计优势特性出色的误差可靠性自然环境特性好(冲击性,震动和溫度)成本低低压模拟输出过电维护LCC48集成化温度感应器
加速计是通过电压表示加速度的传感器,与ni 动态信号采集(dsa)配合使用可测量加速度。加速计不同,量程、频率响应和灵敏度也不同,加速计一般有两种轴型。普通的加速计是单轴,仅测量沿单轴的加速度。加速度计在嫦娥三号上的应用. 各个阶段速度变化(即加速度)正是加速度计组合件的拿手好戏。探月加速度计组合件主要由石英挠性加速度计、配套电路、结构本体三部件组成,其核心部件石英挠性加速度计正是助力神舟系列飞船飞行任务十战十捷的功勋产品。
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