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石英挠性加速度计是一种通过敏感石英摆片相对位置变化来检测加速度的精密惯性传感器,通过计算可以准确获得系统的速度和位置,为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供准确的加速度测量信号,已广泛应用于航天、航空、船舶、石油、岩土工程等诸多领域。廊坊市航新仪器仪表有限公司为了保证正常工作,石英挠性加速度计身体内部密封了一个大气压的工艺气体,而在真空环境下,石英挠性加速度计内部的气体会向外泄漏,加速度传感器供货厂家,随着内部压力的降低,石英挠性加速度计的测量精度也将下降。因此,为了保证交会对接的测量要求,必须对石英挠性加速度计实施密封,加速度传感器,即给石英挠性加速度计穿上一套密不透风的“外衣”,防止内部气体在真空环境下的泄漏。加速度传感器经过千锤百炼的石英挠性加速度计密封外衣终于问世,为石英挠性加速度计真空环境工作提供了一个坚实的屏障。
随着惯性导航系统的不断发展,加速度计的精度要求越来越高,噪声是制约数字加速度计系统精度的重要因素。因此,为了提高数字加速度计的测量精度,需要系统噪声。对这些特征进行了深入研究。现有的石英弹性摆加速度计数字闭环检测方案根据误差产生机理确定闭环系统中存在的误差源,精度高加速度传感器,建立闭环系统误差模型,分析每个误差参数对系统的影响。精度,并通过噪声分类测试。确定影响系统精度的关键环节,并在此基础上,对实验样机进行改进和测试,验证理论分析结果。随着低成本惯性系统的发展,新的非液体浮动所谓的干式加速度计开始出现在20世纪60年代中期。由于该仪器采用柔性支撑技术,因此被称为石英柔性加速度计,六轴加速度传感器,其结构和工艺大大简化。目前,这种石英柔性加速度计已广泛应用于各种现代惯性系统中。石英柔性加速度计具有结构简单,精度高的特点。它在惯性导航系统和大地测量系统中具有广泛的应用。这种加速度计的主要缺点是测得的加速度超过700m /,其非线性误差显着增加,并且不能承受太大的冲击振动。
加速度传感器厂家航新仪器仪表有限公司主要生产加速度传感器,该产品是航天、航空、航海等领域用于精密测角、测斜等重要传感器,是惯性导航中的核心器件。 石英挠性加速度计是一种力平衡式传感器,它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移,并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路,使这种挠性加速度计具有精度高,抗干扰能力强的特点。适合于低频低g值的加速度测量,是惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件之一。我加速度传感器采用独特结构尺寸设计的惯导级石英挠性加速度计,产品具有优良的长期稳定性、重复性、启动性能及高可靠性等特点。产品既可用于静态测试也可以用于动态测试,也是一款标准的振动传感器。
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