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油底壳的机油会被机油泵抽出,通过机滤到达主油道,sn汽机油5w30,然后润滑各个部位,之后回流到油底壳中。也就是发动机能装下的机油比平常所说的机油加注量要多很多。但是,机油加多了会增加运行的阻力,产生以下不良影响:
1、增加曲轴旋转的阻力,影响动力输出,增加油耗。
2、更多的机油会被甩到缸壁上,造成烧机油,尾气排放超标,严重还会损坏三元催化器。
3、加大活塞环的负荷,缩短油环的使用寿命。
4、加速气门油封的老化。
5、造成发动机内部产生严重的油污
误解3、润滑油经常添不用换:
经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,sn汽机油,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,sn汽机油批发,使数量减少。
误区4、添加剂用处大:
真正的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
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