汽车接线端子外壳-源鹏电子*惠-汽车接线端子外壳加工
汽车接线端子厂家
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源鹏汽车接线端子外壳超级耐用
源鹏汽车接线端子外壳寿命的测试，并观察是否出现短路或故障。源鹏汽车接线端子外壳要接受该仪器高达6万次的检测，远超国家规定的4万次标准。
听到这些震撼的数字小编被深深打动，品质是品牌发展的一生命力，源鹏严苛地把关着每一个环节，对消费者的责任心令人敬佩。耐久性测试是通过产品磨损量变化计算出产品的耐用次数，五金端子的耐用性主要体现在按压次数与插拔次数，以及按压、插拔过后开关的开合性能及插座与插头的结合度上，而在这一环节不仅需要测试机的不断重复与测量，还需要检测人员认真负责的时时监控，不禁觉得原来每个源鹏人已经将品质检测当成了了自己的使命。
源鹏电子汽车接线端子外壳，性能更
源鹏汽车接线端子外壳的设计是一种综合性设计，铁端子也不例外，不锈钢的耐高温性能好，是高温环境下常用的材料端子。 1，配备齐全的附件，如：档片、分组隔板 2，端子可安装在U型和G型的导轨上； 3，可解决双层接线、电位分配、电流回路测试等特殊端子；4,配有外型一致的接地端子。
源鹏汽车接线端子外壳为了方便导线的连接而应用的，不锈钢端子其实就是一段封在绝缘塑料里面的金属片，两端都有孔可以插入导线，有螺丝用于紧固或者松开，比如两根导线，有时需要连接，有时又需要断开，这事就可以用端子把铁端子们连接起来，并且可以随时断开，而不必把铁端子们焊接起来或者缠绕在一起，很方便快捷。
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汽车接线端子外壳
源鹏汽车接线端子外壳，生产效率更高
源鹏电子科技有限公司的汽车接线端子外壳产品生产线是将完成产品所需的冲压工序(站)，排列在同一套模具内进行冲制。连续模所使用的材料为卷料，以送料机将材料等距离的送至模具内各单独的工程站进行冲压加工，到最后工程站完成制品。在连续模内会将材料分次加工：冲切、分离、折弯…等，而链接各工程站半成品的余料，称之为料带。
一般把在模具内带料区域与链接各工程站半成品至完成制品部分统称为料带，有经验的模具设计人员，观察一条料带即可知道此套模具设计方式。料带是由一定位孔与一安全宽度的材料所组成，定位孔主要功能为让材料可以等距离的送到每个工程站进行冲压加工，确保冲压加工精度，而边缘宽度的余料主要作为链接与传送各工程站之半成品，将各个半成品连结并传送至下一个工程站进行汽车接线端子外壳冲压加工。
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