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一般混凝土的开裂主要是养护不到位引起的,d80型桥梁变形缝,就像箱梁顶板表面的不规则的裂纹。处理方法可以加强下养护,或者想象办法,用塑料薄膜盖上,防止水分损失太快。还有就是混凝土水泥用量太大,水泥越多越容易开裂。
如果是规则的横向裂纹,就考虑下是不是温度伸缩一起的,D160型桥梁变形缝,或者是相邻两跨的梁上动荷载引起的。下面是混凝土收缩开裂的原因:
在混凝土收缩种类中,塑性收缩和缩水收缩(干缩)是发生混凝土体积变形的主要原因,另外还有自生收缩和炭化收缩。
桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及荷载作用下,台湾桥梁变形缝,在该处的变位能够实现,而不产生额外的附加内力,并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台,以及各联(孔)上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置,栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位,避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设,防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝,还应考虑便于污物,并在缝下设置截水和引水装置,使积水排出桥外。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台,以及各联(孔)上部结构衔接处。国内的中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝,在道碴桥面中,应考虑防止道碴坠落缝中的措施。
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