伊顿动力(图)-汽轮机大修-汽轮机
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拆卸转子联轴器前，应当进行哪些测量工作？
答：应测量联轴器的瓢偏度及晃度，测量联轴器端面与轴端面之间距离，并作好联轴器与轴在圆周方向相对装配位置的记号。
为什么在套装叶轮时，当叶轮落靠后需将叶轮沿旋转方向推靠，使叶轮键槽与键的工作面接触？
答：在运行中，一旦发生叶轮过盈消失情况时，汽轮机，因套装叶轮已使键槽与
健的工作面靠紧，就不会发生叶轮对键的冲击作用力。
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1 临界转速
当转子的工作转速接近其临界转速时，就要发生共振，汽轮机检修，这是产生极大振动的主要原因之一。因此，在转子设计时，应保证工作转速相对于其临界转速有足够的避开率。
2 支座特性
通常轴承座的振动幅值与转子激振力的大小成正比，与支承系统的动刚度成反比。所以，在转子激振力一定的条件下，轴承座的振动大小主要决定于支承系统的动刚度。增大轴承座的刚度，可使振动响应峰值转速略有抬高，但可较大的降低轴承座振动峰值。为避免转子与支座发生共振现象，应使支座自振频率与工作频率之比大于2。
分析与处理汽轮机油含水量多出现的故障。如果汽轮机油含水量过多，就特别容易烧损轴瓦，进而会使得汽轮机机组发生强烈的振动。当发现这类的事故发生以后，小型汽轮机，需要及时的分析并且查找出漏水的，当找到漏水以后，要及时的对其进行处理，以减少漏水量或直接使其不再发生漏水现象。但是，在实际的运行中，汽轮机大修，由于设备比较老或工作环境比较复杂，漏水现象会一直存在而得不到解决，这样就会特别影响汽轮机的运作。因此，对于这种情况，需要采取一些特殊的措施，可以有效地将汽轮机油系统中的水分通过脱水设备将其脱出。
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