100吨液压机报价

200吨油压机减压阀的试压办法

① 200吨油压机减压阀的试压办法减压阀的强度实验一般以单件实验后拼装，亦可拼装后实验。强度实验持续时刻：DN<50mm的lmin；DN65～150mm的大于2min；DN>150mm的大于3min。波纹管与组件焊接后，应用减压阀后高压力的1．5倍、用空气进行强度实验。100吨液压机报价

②200吨油压机的密封性实验时按实际作业介质进行。用空气或水实验时，以公称压力的1．1倍进行实验；用蒸汽实验时，以作业温度下答应的高作业压力进行。进口压力与出口压力之差要求不小于0.2MPa。实验办法为：进口压力调定后，逐步调理该阀的调理螺钉，使出口压力在大与小值规模内能活络地、连续地改变，不得有阻滞、卡阻现象。对蒸汽减压阀，当进口压力调走后，关闭阀后堵截阀，出口压力为高和低值，在2min内，其出口压力的增值应契合表4.176—22中规则，一起，阀后管道容积契合表4.18中规则为合格；对水、空气减压阀，当进口压力调定后，出口压力为零时，关闭减压阀进行密封性实验，在2min内无泄漏为合格。100吨液压机报价

封油环

1、封油环与轴套空隙1.00～1.50mm。

2、封油环外径与端面笔直。

3、填料箱与封油环外径空隙0.15～0.2mm。

联轴器

1、联轴器的平面空隙：冷油泵2.2～4.2mm，热油泵大于前串量1.55～2.05mm。

2、联轴器用橡皮圈比穿孔直径小0.15～0.35mm。

3、拆联轴器时要用工具，坚持光洁，避免碰伤。

轴与轴套

1、轴径答应曲折不大于0.013mm，关于低转速泵轴中部不大于0.07mm，高转速泵轴中部不大于0.04mm。

2、轴外表光滑，无裂纹、磨损等。

3、轴套外表坚持Ra=1.6um。

4、轴与轴套选用H7/h6。

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风机的检修

A .离心式风机的检修

检修前的查看

风机在检修之前，应在工作状况下进行查看，然后了解风机存在的缺点，并测记有关数据，供检修时参阅。

查看的主要内容有：

1.丈量液压机轴承和电动机的振荡及其温升。

2.查看液压机轴承油封漏油状况。如风机选用滑动液压机轴承，应查看油体系和冷却体系的作业状况及油的质量。

3.查看风机外壳与风道法兰衔接处的严密性。进口挡板的外部衔接是否杰出，开关动作是否灵敏。

4.了解风机工作中的有关数据，必要时可作风机的功率实验。

风机的检修

1．叶轮的检修

（1）焊补叶片。

（2）替换叶片。

2．替换叶轮

3．替换防磨板

4．轴的检修

5．轮毂的替换

6．液压机轴承的查看及替换

7．外壳及导向液压机设备的检修

规划来看银通油压机厂家作业在全国规划内都是占有一席之地的，但是现在的展开也是有好有坏，至于详细的趋势仍是要看整个经济大环境的展开。油压机技术展开到今天现已有了较为完善老到的理论和实践的基础。油压机技术与传统的机械传动相比，操作便当简略，调速规划广，完结直线运动很简略的而且还具有主动过载维护功用。油压机简略完结主动化操作，电液联合操控选用后，更高程度的主动操控以及远程遥控是可以完结的。

一、概述

液路体系首要包含主油泵，液压油箱，滤清器，减压阀，溢流阀,起升液缸，弹性液缸，吊钳液缸，支腿液缸，液压马达，及各种液压操作阀等部件。设备出厂前溢流阀、减压阀及各种压力阀的压力已调定，保证油压机厂家一般安全工作，用户在运用中不得草率更改。

油压机厂家一般包含主油压机厂家一般和转向油压机厂家一般，两个体系共用一液压油箱。

1、主油压机厂家一般设计

主油压机厂家一般为钻机车在设备调整和钻修作业时供应液压动力，装备有各种阀件，操控操作各液压机具正确安全工作。

2、转向油压机厂家一般设计

转向油压机厂家一般为车辆前部车桥的液压助力转向供应液压动力，装备有各种阀件，操控油压机厂家一般压力、流向和安稳流量，保证车辆转向简便灵活，安全可靠。

二、结构特色

油压机厂家一般由以下组成：

¨ 主油压机厂家一般

¨ 转向油压机厂家一般

1、主油压机厂家一般

由以下部件组成：

1) 液压油箱：存储、冷却、沉积和过滤液压油。油箱设备有：

l 人孔盖，设备在油箱顶部，设置有两个，其中在油箱回油区的人孔盖上设备液压空气滤清器；

l 液压空气滤清器，过滤油箱流转空气，油箱加油时过滤油液；

l 液位计，2个，设备在油箱的前旁边面，设置有凹凸两个液位计，高位液位计，显现井架降落后的油面；低位液位计，显现井架竖起后油面；

l 油温表，设备在油箱的前旁边面，测量油箱内油温，正常作业油温在30～70℃；主回油口，2个，设置在油箱的底板上，装备单向阀，别离衔接主回油管和溢流阀回油口；单向阀在修理液压管路时主动关闭，避免油箱中的油液丢失；

l 排泄油口，设置在油箱的底板上，用堵头封堵；翻开堵头可排放油箱液压油；

l 主油泵吸油口，设置在油箱的前旁边面，设备主吸油滤清器；

l 转向油泵吸油口，设置在油箱的前旁边面，设备转向吸油滤清器；

l 转向体系回油口，设置在油箱的底板上，装备单向阀，单向阀在修理液压管路时主动关闭，避免油箱中的油液丢失；

2) 液压油泵：单联齿轮结构，2台，别离设备在两台液力变速箱取力箱上，由变矩器泵轮驱动，发动机滚动，取力箱就可驱动油泵。取力箱装备有液压聚散器，当需求液压动作时，可操作司钻操控箱“液泵聚散”手柄，置“油泵I合”位，油泵I结合，输出作业压力油液；手柄置“油泵II合”位，油泵II结合，输出作业压力油液；。手柄置中位，两油泵均脱离停转。