随车起重运输车_东风多利卡随车起重运输车_1吨随车起重运输车

长期供应国五东风3.2吨随车吊|随车起重运输车|

国五随车吊又称随车起重运输车、汽车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地 等狭窄场所作业。采用吊机及液压泵系统，可根据用户需求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。具备功率大，车速高、爬坡能力强， 起升高度高，作业范围大。可实现快速升降，节能。具有机动灵活、安全可靠等优点。我公司专业生产东风福瑞卡随车吊、东风多利卡随车吊、东风1208随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊、，红岩后八随车吊等。随车吊根据车型不同可选装2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨吊机，10吨随车起重运输车，根据吊机不同可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机。如需更多随车吊资料、图片、价格或有任何疑问请来电咨询。

东风3.2吨随车吊   

主要技术参数产品名称：随车起重运输车

外型尺寸：5995×1980，2320×3200，3470(mm)

底盘型号：EQ1041SJ8GDF

货厢尺寸：3400×1880，2150×400，550(mm)

总质量：4495(Kg)

接近/离去角：24/19(°)

额定质量：630(Kg)

前悬/后悬：1148/1547，1205/1490(mm)

整备质量：3670(Kg)

车速：105(km/h)

发动机生产企业

YN38CRE1       昆明云内动力股份有限公司

4DX23-140E5   一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂

排放标准：GB17691-2005国Ⅴ，GB3847-2005

轴数：2

前轮距：1769，1750(mm)

轴距：3300

后轮距：1654，1586，1602(mm)

轮胎数：6轮胎规格：8.25R16 6PR，8.25-16 6PR，7.50R16 8PR

燃料种类：    弹簧：8/10+7   轴荷：1800/2695    驾驶室乘人数：3

整车备注：可选装直臂式或折臂式吊机，直臂式吊机:型号/吊机质量(kg)/起升载荷(kg)分别为:(SQ2SK，)/1100/780; (SQ3.2SK，URV320，nicoleV320)/1105/700;折臂式吊机的分别为:(SQ2Z，QYS-2Z)/1100/780;(SQ3.2Z，QYS-3.2Z)/1105/700.随底盘选装驾驶室;外观颜色可变化，箱体外观可变化.侧、后防护采用碳钢/Q235B，焊接连接。后防护截面尺寸(宽×高) (mm):100×50，离地高480mm。ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M，厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。

性能：随车吊又名随车起重运输车，广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。我公司生产的随车吊均采用吊机及液压泵系统，可根据用户需求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。具备功率大，车速高、爬坡能力强，起升高度高，作业范围大。可实现快速升降，节能。具有机动灵活、安全可靠等优点。公司主要生产有：东风随车吊(东风福瑞卡、东风多利卡、东风140、东风145、东风153、东风天锦、东风后双桥、东风*后八)、解放随车吊、欧曼随车吊等各类随车起重运输车。

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随车起重运输车概念横架于车间、仓库和露天仓库的上方，用来吊运各种货物的机械设备。结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。是一种高层建筑施工用的自行式起重机。是一种利用履带行走的动臂旋转起重机。装在标准或的载重汽车底盘上的全旋转动臂式起重机。利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。

运作吨位定额起重量从几吨到几百吨 担负单件和成组的长、大、

笨重货物15～1800吨3～200吨

5～80吨

优点:起重量大、速度快、作业面辐射大，效率高场地利用率高，随车起重运输车价格，作业范围大，适应面广、通用性强，在港口货场得到广泛使用接触地面大，爬坡能力强和通过性能好，灵活方便作业性能   ，结构较简单，价格较便宜，比汽车起重机便宜25% 行驶速到快，通过性能

好。轮距较宽、稳定性好、车身短、转弯半径小，可在360度范围

内工作。、作业辅助时间少，作业高度和幅度可随时变换。缺点

需在装卸作业场地修建 桥墩，造成建造费用较高，作业上不够方便，只能在跨度范围内布置货位，货位面积较小速度慢，1吨随车起重运输车，对地面有破坏作用作业辅助时间较长，撤离现场时间长工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。速度慢，对地面有破坏作用.作业性能高，结构较复杂，价格稍贵，比汽车起重机贵15%.结构桥式道轨在水泥驮梁或工字钢驮梁，起重机空运行门式自带支腿道轨在地面，起重机在地面运行需要运输设备进行场地转运，需要现场安装，并需要较大的安装空间和起吊设备协同安装。

2、采用履带底盘，可吊重行驶

1、底盘来源：标准或汽车底盘。

2、司机室数目：2个，随车起重运输车，一个在转台上操纵起升、旋转和变幅机构；一个在起重机前方，操纵行驶和转向。 1 底盘来源：底盘2 司机室数目：1个，位于转台上，司机室内操纵采用   底盘，油气悬挂，可全轮驱动和转向，可越野行驶

多利卡D9作为6.8米的中卡，适用于8-10T中长途的农副农贸、建材配送、快递快运的应用。与市场上其他6.8米的车型相比，D9的优势在于驾驶室的宽敞，国五版D9在此基础上加装了气囊座椅，驾驶舒适度更高。而且搭载了玉柴动力，皮实好用，所以我们有理由相信国五版D9上市后会受到更多用户的关注。多利卡D9作为6.8米的中卡，适用于8-10T中长途的农副农贸、建材配送、快递快运的应用。与市场上其他6.8米的车型相比，D9的优势在于驾驶室的宽敞，国五版D9在此基础上加装了气囊座椅，驾驶舒适度更高。而且搭载了玉柴动力，皮实好用，所以我们有理由相信国五版D9上市后会受到更多用户的关注。
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