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简单来说，机油是发动机的一种润滑油。由于发动机的部件都以金属质料制成，要是没有润滑的话，金属与金属摩擦很容易使部件造成破坏，并且这种破坏具有不可逆性，无法恢复；因此必须要依赖机油在部件上形成一层油膜，来润滑、保护零部件。

以上说法可能大家都知道，但要是要说到机油的作用，它不单单只有润滑一种。机油共有六大作用，分别是：润滑减磨、清洁分散、冷却降温、密封防漏、防腐防蚀和减震缓冲。

机油的六大作用

1、润滑减摩

有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温

机油能够将热量带回机油再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洁清洗

清净分散性能，快速分散引擎积碳并抑制油泥、磨损金属颗粒等产生，更利于环境和降低汽车尾气的排放。

4、防锈防蚀

润滑油的吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件接触。

5、密封防漏

机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

6、引擎高速运转

降低活塞轴瓦在高温高速下的磨损，降低引擎噪音，使摩擦和运转更加宁静顺畅。

润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。

清洁分散：好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳。

冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热；

密封防漏：便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱；

防锈防蚀：好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护引擎。

减震缓冲：当发动机气缸口压力变大，突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

综合以上机油的六大作用，我们不难理解为什么要为发动机更换机油，原因在于机油可以起到清洁分散以及散热的作用。

在机油吸取了发动机的热量之后，机油的油温就会升高，而油温过高会使机油的粘度降低，油膜的形成也会变得困难并且不稳定容易破碎。

在这时如果存在于机油中的金属碎屑未被过滤，就会被带到发动机中参与运转，柴油发动机润滑油厂家，让本身形成困难且易破裂的油膜更是雪上加霜，很容易让发动机的零部件受到较大的伤害。

耐润提醒您：机油必须定期更换。

每辆车发动机制造工艺和技术都不一样，对机油的要求也是各不相同；

例如，日韩车系的发动机机油选用5W-30粘度即可，

而欧洲德系车辆则多选用更高粘度的5W-40机油，

国产车、美系车辆更多采用5W-30粘度；

那么到底该如何选到一款合适的机油？如何选择润滑油品牌

1、机油粘度依据汽车保养手册推荐选择，车辆年份老旧则适当增加粘度；

2、机油选择尽量选择机油=基础油+添加剂，好的基础油还需好的添加剂成分才能化学反应出的合成机油，例如，美孚、嘉实多、壳牌、耐润润滑油、等等；

3、多重认证广大车主可能对美国API认证标准比较熟悉，但殊不知，润滑油厂家，美国API 标准SN级别的机油也只是最基础的认证，更高的认证有欧洲ACEA认证更加注重环保和节能，在各项指标上远超API SN标准；等级认证当属主机厂商认证，一款机油通过主机厂商认证是无上殊荣，是对机油厂商实力肯定。

4、主机厂商认证都参考哪些数据：对于不同机油协会和厂商认证之间的比对分别从七个方面，分析一款机油的性能，分别为：Soot Thickening 抗烟灰能力，评估机油的使用寿命；Wear 抗磨损能力，评估机油降低磨损的能力；Sludge 抗油泥能力，评估机油降低油泥产生的能力；活塞积碳清洁能力，评估机油清洁积碳的能力；评估机油使用寿命，即机油长效性；Fuel Economy 油耗表现，评估机油降低油耗的能力；Aftertreatment Compatibility 评估机油与尾气控制系统兼容的能力，即尾气排放，估计没几个车主关心。

大家在机油选择的过程中，如果机油种类、SAE粘度等级和尤其价格相同的情况下，购买通过众多主机厂认证的机油，越多越好，如，VW505，MB229.5和宝马BMW Long Life，润滑油厂家品牌，这些主机厂商认证的机油，远超普通协会和的认证（美国石油协会API SN，欧洲汽车制造协会ACEA A5/B5，国际润滑油协会ILSAC GF-4等），其他不管卖家怎么忽悠我自笑看风轻云淡。同时也要警惕哪些打擦边球的，宣传满足主机厂商认证的机油。当然通过众多主机厂商认证的机油品质超绝，发动机交给它请放心！这种机油的价格往往不会低，不过好在保养的周期比较长，如果真要数一笔经济账，也不一定比换矿物机油和半合成机油贵。