JS型水平方向安装罩壳联轴器,孚克传动优质商家

减速机上联轴器的选用

减速机上联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小和被联接两部件的安装精度等，只考虑这些还不够，我们还要考虑回转的平稳性、价格等，根据不同类型的联轴器具有的不同特性，这样才能选择出一个合适我们减速机的联轴器。

减速机上联轴器选择时可根据以下几点来选择：

首先，根据传递载荷的大小，轴转速的高低，由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格精i确对中，并且存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角。当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。

其次，根据联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小来选择联轴器类型，对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器。

再次，JS型水平方向安装罩壳联轴器，当为严重冲击载荷或要求轴系扭转振动的传动系统来选择联轴器时，可选用具有高弹性和良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，适合有冲击场合的轮胎式联轴器等。

最后，可根据联轴器的制造、安装、维护和成本来选择合适的联轴器。在满足使用性能的前提下，应选用装拆方便、维护简单、成本低廉的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件联轴器，如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器等，因为具有良好的综合能力，所以广泛适用于一般的中、小功率传动系统中。

弹性联轴器是否要保证两轴之间的同心度

弹性联轴器的弹性元件与法兰孔的配合公差要求不是很严格，公差要求在正30丝之内就可以。但是对于两轴之间的同心度要根据所使用的工况环境来说明，如果要求的联轴器使用转速极高的情况下，需要保证两轴的同心度，如何保证两轴同心度：第i一就是在加工联轴器法兰孔的时候保证其互换，分布均匀；第二就是保证联轴器轴孔公差，不能过盈配合，一般尊重国家标准H7的公差就可以；这种情况下是必须要求两轴同心度才能保证联轴器正常使用。

对于不用保证两轴同心的情况下只是说明于大功率联轴器，因为大功率联轴器的轴很大，所需要承载的联轴器扭矩很大，但是需要的转速不会很高，同心度和转速有很大的影响关系，只有转速低了才能保证联轴器的同心度不是很严格。工厂出图一般也不标中心距的公差，不是因为公差不重要，而是因为在制作过程的工艺中要求是配钻的，尼龙柱销在配合中就有补偿间隙，所以不用考虑中心距偏差的问题。