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如何正确选择与使用润滑油？

首先让我们来大概了解下润滑油的组成，由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采用矿物油，添加剂则有金属清净剂、抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。

在润滑油的使用上应根据汽车发动机的工作条件，丰田 5w-20 全合成 机油，选用适当的润滑油品种及使用级。且尽量使用多级油，多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，酯类全合成机油，润滑油压力也比普通润滑油少些，这些都是正常现象。

另外需要注意的就是还要根据地区季节气温选择。选用润滑油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况，选用适当的润滑油标号和粘度级别。换油使特别要注意必须保持曲轴箱有足够的油量。油量过少，会引起机件烧坏并加速润滑油变质。油面过高，会从汽缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积碳增多。

如何自己动手保养爱车？

一辆汽车真好像一匹有生命的马，也有它自己的“心、肝、肺”，如果主人只顾骑它而又忽视它不爱护它，它也不会让主人省心而忽视它的存在。如果主人在注重汽车外表漂亮的同时，关心爱护一下汽车的内部保养，它跑起路来会更加轻松卖力，同时也可做到真正为主人减少修理费用，毕竟养护为先“三分在修理，七分在养护”。精心细致的养护必然可以延长或很多故障的出现的。下面介绍简便的爱车保养小技巧：

1、更换发动机润滑油。以北京地区为例，应使用冬季-2~4℃左右的冬季润滑油为好。

2、检查润滑油的油位。应在正常范围内不可太多。

3、检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主，有时间一定要查看一下换挡的变速箱的润滑油情况，如果颜色深、不再润滑就要更换掉。

4、检查行走系统差速器油这是最容易被忽略的部分，一般技师都不会想起的。它里面也有较多润滑油。

如何鉴别变质的润滑油

几种简易鉴别方法，介绍如下：

1、手捻法

将润滑油捻在大拇指和食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。

2、油流观察法

取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，东风日产酯类全合成机油，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。

3、油滴痕迹法

取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，东风本田酯类全合成机油，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。

4、光照法

在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。

底盘、发动机、变速箱是汽车的核心三大件

而这里面最矫情则要数发动机了

正常来说，只要定期保养更换机油机滤，

发动机用上十年八年是没问题的！

但如果不小心用到了假机油，那可就惨咯！

假机油基本上不可能达到，正常机油的性能指标

要么发挥不了作用，要么就是性能衰减极快

时间不用很久，你的发动机就可以提前下岗了

市面上的假机油分两种：

一种是用回收机油再加工处理的假机油

另外一种是拿着小品牌机油灌装成机油销售

但是作为使用者的车主，

很多人对于机油情况几乎零认知！

而且，假机油还分好几代！是的，你没看错！

一代假机油：假桶灌装假油；

第二代假机油：真桶灌装假油；

第三代假机油：真桶灌装真油。

面对这种市场乱象，

只有选择正规渠道购买机油，

才能更好地避免买到假机油！