汕尾到马拉舍维奇,波兰马拉舍维奇铁路运输,深圳大洋物流

深圳大洋物流集团在全国范围内为您提供以下服务：

1. 国际铁路运输：俄罗斯、欧洲、中亚、蒙古

2. 俄罗斯铁路运输：俄铁中国区代理，全部俄铁箱发运，超低运费，全国范围安排发货！

3. 欧洲铁路运输：整柜/散货，波兰马拉舍维奇铁路运输，15天到德国/波兰等，欧洲全境可以派送到门！

4. 铁路拼箱：2007年在全国，莫斯科、阿拉木图、塔什干、乌兰巴托，节约客户运输成本！

5. 汽运运输：整车/散货，哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦

6. 过境运输：第三国（欧美日韩中东等）海运至中国港口（青岛天津连云港等）转关后发铁路运输至俄罗斯、中亚、蒙古

7. 海卡联运：全国各港口海运至阿巴斯/波季，再转卡车运输至阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、土库曼斯坦

大连港集团26日对外发布消息称，今年季度，大连港打造的中欧过境班列累计完成集装箱货运量2.3万标准箱，同比增长121%。

截至目前，大连港已开通“大连—卡卢加”三星班列、“大连—莫斯科”长城汽车班列、“大连—明斯克”中白班列、“新西伯利亚—大连”木材班列、“伊尔库茨克—大连”木材班列等五条中欧班列线路，形成连通日、韩、东南亚与俄罗斯、欧洲国家之间的双向国际海铁联运大通道。

据大连港方面介绍，今年3月，大连港开通“伊尔库斯克—大连”俄罗斯回程班列，由此“打通”伊尔库斯克到中国的铁路通道，汕尾到马拉舍维奇，实现进口班列产品的新突破。借助该回程班列，进口的俄罗斯资源性产品将有效缓解国内加工企业原材料不足的难题，同时吸引相关产业在东北、尤其是大连地区。

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英国集装箱港口伦敦口岸运营方迪拜环球港务集团物流主管妮古拉·西尔韦拉近日在接受记者专访时表示，中欧班列将改变英中两国传统贸易格局，两国经贸合作将更加密切和深化。

今年4月，首列由英国驶往中国的中欧货运班列从伦敦口岸出发驶往义乌，揭开两国经贸往来的新篇章。半年过去了，新华社记者重新探访了伦敦口岸。在采访中西尔韦拉告诉记者，4月份开出的班列是试运营，是一次非常成功的尝试。合作伙伴希望未来英中两国间的班列能够达到每周一班的频次，连接包括成都和义乌在内的多个中国城市，进一步加深两国经贸交流。

据西尔韦拉介绍，为了更好地服务中欧班列运营，迪拜环球港务集团正在改造物流园区，通过和一些国际的快递承运公司展开合作，建立新型物流配送中心和仓库，从而更加处理中英两国间往来的货物。

西尔韦拉认为，中欧班列将改变两国传统贸易格局，因为速度和可靠性是现代供应的关键。班列的运营将让英国的承运商可以选择铁路运输将货物出口到中国，18天的铁路运输时间相对海运节省将近三个星期，而成本比空运又便宜很多，因而是一种且经济适用的运输方式。

她认为，从英国开往中国的中欧班列横跨亚欧大陆，全程实现陆地运输，马拉舍维奇货运代理，从欧亚大陆最西边一直开到最东边，密切两国贸易关系，活跃中英两个市场，为加强两国间的互联互通提供了更加便利的新业态，这也是中国提出的“一带一路”倡议带来的切实好处。

今年1月1日，首趟从中国开往英国的中欧班列从义乌始发，班列满载从义乌市场上采购的日用百货、服装、布料和箱包，于1月18日抵达伦敦。4月份回程的班列满载32个货柜的母婴用品、软饮料和维生素产品等货物驶回中国。