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近几十年,国人的消费水平已随着经济的快速增长而得到了很大的提高。而消费升级使中国的汽车、建筑等产业进入高速膨胀增长期,随着人们对塑料性能要求的不断提高,我国正成为改性塑料潜在市场和主要需求增长动力。我们都知道,普通的塑料往往会有它自身的特性和缺陷,改性塑料就是给塑料改变一下它们的性质。通过改性的塑料部件不仅能够达到一些钢材的强度性能,还具有质轻、色彩丰富、易成型等一系列优点。
那么PP改性塑料,顾名思义就是在PP原料的基础上对其进行性能等方面的一些改进,如增强PP料的抗冲击性、拉伸度、柔韧性等等。而具体的对PP塑料原料的改性可分为以下几个大类。
1、PP+石粉或云母/硼砂:一般是用于生产耐热级的改性PP。主用应用于小家电产品外壳,如熨斗,电饭煲外壳等等;
2、PP+碳酸钙:这种改性实际上不叫改性,透明低压颗粒厂家,因为添加碳酸钙只是增容,透明低压颗粒价格,对材料的物性没有任何改善,相反材料的韧性及强度降低,还好加工性流动性影响不大,供应透明低压颗粒,加入碳酸钙主要是为降低成本。
3、PP+POE或EVA:这类改性主要是增强PP的韧性及抗冲击性,运动器材,汽车配件上(如汽车保险杠)能用到。
4、PP+阻燃剂:增强材料的阻燃性,主要应用于电器配件,仪器仪表外壳。
改性塑料是涉及面广、科技含量高、能创造巨大经济效益的一个塑料产业领域。它的市场潜在价值是非常巨大的。塑胶行业改性技术的发展一定会推动改性塑料的快速前进步伐。
现在国外发达国家和地区车用塑料已占塑料总消耗量的7%~11%,在我国的发展远远落后于发达国家。虽然目前我国的车用塑料量并不很大,透明低压颗粒,但未来将会有一个高速的增长。目前我国经济型轿车每辆车塑料用量为50~60kg,中型载货车塑料用量仅为40~50kg;重型货车可达80kg左右。我国中、轿车大部分为发达国家引进车型,汽车塑料的应用量基本与发达国家上世纪90年代水平相当,为100~130kg/辆。据有关方面预计,到2010年,全国汽车产量1500多万辆届时汽车用塑料将达到100多万吨。
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