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爱牢达胶黏剂厂家
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汽车行业无疑是胶黏剂应用最突出的行业之一。胶黏剂正在多种行业取代机械紧固件，应用领域包括交通运输、电子、建筑、服装等，未来宏观发展潜在趋势是以黏接技术取代机械紧固件。
在汽车应用方面，汽车轻量化正推动黏接结构不断增加。使用胶黏剂可使汽车更轻，爱牢达胶黏剂代理，结构更精简。这是一家专业从事工程胶黏剂研发、制造、销售的，其工程结构胶黏剂广泛应用于汽车和交通运输行业。这类结构胶黏剂在汽车生产行业的需求还将继续快速增长，因为汽车生产商面临更加严苛的排放标准，爱牢达胶黏剂批发，同时还要不断提高平均燃油经济性标准。使用胶黏剂可显著减少车辆车重，这是减少排放的关键因素。
减排要求正推动车辆轻质化，这也是造成这一趋势的关键因素。今年2月，陶氏宣布将为新款福特F-150汽车提供结构胶黏剂，该款车型的结构组件主要由铝合金和轻质钢材组成。包括F-150在内的福特F系列卡车是美国的轻型汽车。
汽车制造商愿意使用胶黏剂还在于其他方面的优势，包括公路减震性能、结构之间缝隙可以填充和密封、可以安全使用如铝或塑料等热敏基材、能够降低结构应力点等。
凝胶化及凝胶化的影响因素
凝胶化：多官能提案单体或预聚体进行聚合反应时，随着分子量的增大，爱牢达胶黏剂，同时进行着分子链的支化和交联，当反应达到一定的程度时，体系中开始出现不熔、不溶的凝胶。
凝胶化的速度取决于官能团的反应活性以及多官能团单体的浓度和官能度。
凝胶化后的反应
1：可溶性树脂增长反应
2：可溶性树脂分子间反应变成凝胶
3：可溶性树脂与凝胶之间的反应
4：凝胶内部进一步反应时交联密度提高
固化温度和时间对胶黏剂性能的影响
基料和固化剂的交联反应都是在一定的温度下进行，在此温度范围内：温度越高、反应速率越快、反应进行的越完全，所需的固化时间越短。
克服化学能垒：固化温度要高，但是放热反应，固化温度不能太高以免局部过热、造成胶层内部的交联密度、化学成分的区域间的巨大差异、进而导致内应力的产生。
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