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润滑油罐车自燃,散装汽油机油,夏日行车风险期待关注
我国的中东部隶属季风气候,每每夏季来临多雨高温并存,给行车路况带来了不少的变数,贵州汽油机油,尤其是油料运输车辆,在面对高温环境时由于长时间行车,车辆区域磨损摩擦过大,往往会突发出人意料的自燃现象。日前,在福建龙岩地区的高速公路上,地处某处隧道出口,一辆盛载润滑油的油罐车突发大火,所幸在接到报警后,消防人员迅速赶到控制住了火势。
据润滑油罐车司机回忆,自东莞出发后一路开向龙岩,在事发路段突然由倒车镜中窥见后车轮正在剧烈燃烧,在紧急停车用自备灭火器扑救无效后,司机拨打了报警电话。当地消防中队赶到时,油罐车后轮及后半截车身已被火势蔓延覆盖,所幸该车只在前半段装载了润滑油,争取了宝贵的扑救时间。在经过了20分钟的紧张作业后,润滑油罐车的明火得以控制。消防部门相应发布公告,提醒长途行车,特别是运输易燃易爆物品的重型车辆,在高温季节提高行车安全意识,不要抱侥幸心理,及时排除行车隐患。
车辆大修后烧机油现象的润滑油油品分析
有些车友反映,发动机大修后更换新润滑油不幸出现烧机油故障,更换另一品牌润滑油后却再也没有故障,是否这类情况与润滑油油品存在直接关系呢。对此,小编建议大家不要以偏概全,也不必为此过于担心。
1、大修后磨合阶段最容易出现亮红灯及烧机油现象,使用无论何种等级的润滑油都有烧机油的风险,这主要是机械零件装配或材质不良所致,需一定的磨合改善。
2、大修后磨合期应暂时缩短换油期,这本身就是磨合工况的要求,磨合期后应尽早更换新润滑油,切勿等到磨合期亮灯了,反而认为是加入的油品问题而换上另一品牌就好了,甚至更确信加入油品的质量问题,那么起始的润滑油油品岂不是太冤,否则可以再次重新更换润滑油样品实践验证,摩托车加汽油机油,这都是大修后需要一定的磨合期的原因。
3、大修后引起亮灯或烧机油可能是因为如下原因:(1)润滑油选用不当,柴油机油和汽油机油,选用了低档润滑油或者粘度过高的润滑油。磨合期间应适当选用粘度较低的润滑油以利于清洗及散热,高粘度的油由于泵送困难而容易造成润滑不良。(2)未磨合好就进行长途高速行驶。(3)行驶时启动过猛,猛加速,猛刹车。(4)在不良路况,坑洼不平地区行驶。
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