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传统冲床自动化生产线采用的均为分体式的结构形式,即开卷由材料架实现,整平由整平机实现,送料由送料机实现,三种功能对应着三种独立的机型,各自中间预留待料区间,搭配冲床即可实现自动化冲压生产;而世翔三合一送料机则是另外一种机型,全自动圆片下料机,它将开卷、整平、送料三种功能集中到一台机器上,单机即可搭配冲床组成短制程冲压自动化生产线。
作为目前冲压行业最常用的两种自动化生产线,它们实际使用区别在哪?世翔机械在此针对此问题做一下简要的说明:
1、生产线布局占地空间上的区别。世翔三合一送料机将开卷、整平、送料三大功能集中到一体后,不管何种材料都不需要在另行预留待料区,其占地空间即为机器本身的大小,不锈钢圆片冲压,通常4-5米即可;
而分体式冲压自动化生产线,材料架、整平机、送料机三者之间必须预留待料区间,且材料越厚,送料步距越长,所需待料空间越大,特别是厚板材料冲压往往材料架与整平机、整平机与送料机之间均要预留3米左右的待料区,使得整体生产线占地空间极大。
2、生产线调试上的差别。世翔三合一送料机短制程冲压生产线使用极为简单,基本只需接上电源,在触摸屏上点控操作即可完成调试,即可配合冲床试机。
而分体式冲压自动化生产线,需对材料架、整平机、送料机三种机台人工进行引料、入料、调试,使用极为繁琐,需要很多的人力、物力。特别是使用宽板、重型料卷时,单纯引料、入料工序,都需要多人辅助牵引完成,而且往往需使用撬棍来辅助进行,不仅容易伤人而且很容易造成机器损伤。
3、生产线操作上的差别。世翔三合一送料机操作可通过触摸屏与手柄简单的完成,可自动化实现上料、压料、托料、引料、折料、整平、送料功能,操作极为简便;
而分体式冲压自动化生产线,需对三种机台进行独立的引料、入料、挡料、操作、试机,属完全分开操作,圆片,操作相对繁琐。
世翔三合一送料机短制程冲压生产线在性能、操作、使用及适用范围上远超过分体式冲压自动化生产线,不过其价格也远高于分体式生产线,在实际选购时客户应根据需求而选购,三合一送料机目前更适合大型厚板板材的自动化生产。
送料机作为最早的送料设备,因其结构简单、价格实惠,在整个冲压自动化行业还有不小的市场。空气送料机由主体、导柱、后座构成总体骨架,主体中包含送料、夹料机构、控制机构和传递机构,采用气缸、活塞组合件结构,利用压缩气体的进、排气方向、大小由气缸、活塞和活塞杆带动相应的送料、夹料机构和传递机构,再配以进料组件,达到冲床精准、高速、安全地送料目的。
当压缩气体从前塞头的进气孔进入主体气缸腔,再进入输气管的输气孔,经活塞杆的通气孔,到达滑块的活塞腔,使活塞带动夹紧杆和夹紧板,夹紧板克服弹簧力夹紧材料在保护板上。并且进气孔的气体同时推动活塞向后,而从后塞头进入的气体推动活塞向前作用,佛山冲圆片,带动了活动夹料机构送料。固定夹料机构,主体中的升降杆和夹板,升降杆下连活塞,活塞安在主体的活塞腔内,升降杆带动夹板下压对工件的夹紧依靠活塞向下运动,当活塞腔内排气后,由升降杆下端中的弹簧往上推复位。当活动夹料机构将工件往前送时,固定夹料机构的夹板在上限,冲床冲料时,夹板紧夹工件在耐磨板上。进料组件是联接导柱的后座,后座两侧的挡料轮对进来的工件起导向作用,摩擦力小。后座外的进料支架上安装进料杆,抬起工件,并在后座中安装了送料长度微调螺钉和缓冲弹簧,调节每次进料量。传递机构是连接主体的浮动杆,浮动杆上连活塞,活塞外有活动气缸,活动气缸上的与冲床轮相配合,整个送料机的动作是由传递机构的活动气缸与冲床凸轮相接触开始。活动气缸有气腔,浮动杆有输气孔,输送从输气孔进来的气体到气腔,活动气缸下有排气孔。浮动杆下连浮动活塞,主体中有浮动活塞腔,活塞腔通输气孔。主体连接进气接头,有缓冲器。气路的控制机构是进气孔到气腔内有两个输气活塞,确定开关,输气大小有调节孔和调速螺钉。
空气送料机可广泛地适用于五金、电子等行业的连续性冲制加工,可送的材料包括金属片,非金属片及线材、管材等,速度可达到280次/分钟,特别适合精度要求不高的冲压产品冲制。
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