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德国道墨尼龙材料在汽车进气歧管最主要的优点
德国道墨尼龙成本较低,质量较轻、综合性能优越。对于尼龙材料而言,其导热性比铝低,燃油喷嘴和进入的空气温度较低,不仅可以改善热启动性能,提高发动机的功率和扭矩,同时冷启动时可以一定程度避免管内热量散失,加快提高气体温度,而且尼龙进气歧管内壁光滑,可减小空气流动阻力,从而改善发动机的性能,并且长期高温条件下,热力学性能稳定。
PA+30%GF材料150℃条件下1000小时热老化测试数据分析(图 源于意普万尼龙科技)从图中,我们可以看出经过1000小时老化,缺口冲击强度仍然能保持12.5KJ/M2;拉伸强度仍可保持在180MPa以上,拉伸模量依然可以保持在8800MPa,对于进气歧管热老化性能的技术要求,PA+30%GF这款材料是完全可以满足的。除了PA6+GF增强材料合适做进气歧管,PA66+GF增强材料也非常适合做进气歧管,如涡轮增压发动机进气歧管,采用PA66+GF材料性能更加优异。但总的来说,PA+GF增强材料在进气歧管选材上,不管国内还是国外,都还是首要的选择。
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玻纤增强PA66尼龙应用的范围
玻纤增强PA66尼龙广泛用于制造机械、汽车、化学与电气装置的零件,如齿轮、滚子、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、风扇叶片、高压密封围、阀座、垫片、衬套、各种把手、支撑架、电线包层等。亦可制成薄膜用作包装材料。此外,还可用于制作医疗器械、体育用品、日用品等。
尼龙66的应用
尼龙66主要用于汽车、机械工业、电子电器、精密仪器等领域。从最终用途看,汽车行业消耗的尼龙66占,电子电器占第二位。大约有88%的尼龙66通过注射成型加工成各种制件,约12%的尼龙66则通过挤出、吹塑等成型加工成相应的制品。
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