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该机的机油散热器是由7层不锈钢芯片叠加而成的。为了防止每层芯片的变形,在芯片内部装有“S”形支撑衬片,支撑衬片对流经其中的润滑油还起均匀分流的作用。
一辆装用该型发动机的东风车,其机油压力过低:怠速时机油压力表显示10KPa,1000r/min时机油压力报警1灯熄灭,发动机转速为2000r/min时机油压力表显示100kPa。
检修过程中,用压缩空气对机油散热器检查,由于空气通过性很好,故未能查出机油散热器的故障,走了很多弯路,花费很多时间而未能排除故障。最后又怀疑到机油散热器上,于是用机油对机油散热器作进一步的检查:在机油散热器的进油口输入压力为400kPa的润滑油,测量机油散热器出油口处的润滑油压力。测得的润滑油压力为100KPa,进油口与出油口之间压力差明显过大,机油散热器有堵塞现象。更换机油散热器后故障。
这种故障产生的原因大约有三个:一是所用润滑油的质量较差;二是换油周期过长;三是所用滤芯为劣质货。
收割机水箱采用全铜芯体,5排管子,直排排列,散热片大孔距,防堵塞、防灰尘,非常适合农田作业,福田雷沃谷神GE50收割机大孔低温水箱散,很大程度的提高了工作效率。全铜芯体,散热效果更好,耐腐蚀、抗1氧化使用寿命更长.产品特点:
1. 采用铜质芯体水箱直排管片式,灰尘通过能力强采用螺栓式连接,抗震能力强、耐高压冲洗、可靠性高。
2. 采用全铝芯体框架螺栓式连接,采用高频复合焊管直排管片式,灰尘通过能力强、可靠性高。
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