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本图液压是经国家注册认可的民族重工业,致力于研究和开发、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。本图液压自卸车用液压举升系统,优质举升油缸批发,产品质量和欧洲发达国家保持同步水平。本图液压举升油缸,能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。本图液压能提供专业的技术支持和完善的售后服务,产品质量和稳定性位居行业前列。
油缸是工程机械最主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是的,能大大提高缸筒的表面质量。
本图液压是经国家注册认可的民族重工业,举升油缸型号,致力于研究和开发、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。液压自卸车用液压举升系统完全按照欧洲DIN制造工艺标准生产。液压举升油缸能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。本图提供专业的技术支持和完善的售后服务,产品质量和稳定性位居行业前列。
液压油缸为什么要有缓冲装置?当液压油缸质量较大或负载较大,运动速度较高(>12m/s)时,举升油缸规格,由于惯性力较大,具有很大的动量。在这种情况下,活塞运动到缸筒的终端时,会与端盖发生机械碰撞,产生很大的冲击和噪声,产重影响加工精度,甚至引起破坏性的事故?因此在大型、高速或高精度的液压设备中,常常设有缓冲装置,其目的是使活塞在接近终端时,举升油缸,增大回油阻力,从而减缓运动件的运动速度,避免撞击液压油缸端盖。
一般规格的液压缸,当动作速度超过2m/s时,其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合,为了保护机构和安全起见,建议内部安装缓冲机构。
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