道路划线、道路划线、奈特尔交通器材(查看)

11. 聚氨酯双组份抗污标线涂料

聚胺酯低高固体抗污染标线涂料，是在*组份冷塑性标线涂料基础上，道路划线，开发出的新一代改性聚胺酯低高固体抗污染标线涂料。同以往双组份产品的区别在于，在高性能的改性聚氨酯树脂中添加超细的填充物，道路划线，使涂料表面密实度大大提高，从而提高标线的抗污染性能。特点是干燥快，道路划线厂家，耐磨损，抗污染，耐候性好，与路面的附着力良好。

12. 雨夜反光陶瓷珠

全天侯高亮反光陶瓷珠珠是一种全新概念的反光材料，能够大幅度地提升道路安全等级，是普通玻璃珠的换代产品。相对普通玻璃珠，产品具备如下优良的特性：

★完善合理的光学设计，使产品具备了全天侯高亮反光的性能。

★独特的光学结构，可确保晴天、雨天和潮湿气候下持续反光。

★反光距离远，理论上可达到驾驶者所需的最远距离。

13. 热熔雨夜反光标线涂料

热熔型全天候雨夜反光标线，采用高附着力雨夜反光珠，在原有热熔的基础上内面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，道路划线规定，大大提高路面标线的逆反射系数，增加标线在雨天和潮湿状态下的标线反光性能;降低交通安全事故

2.1.4耐久性

（1）耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。

对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。

当然，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。

（2）耐侯性。热塑性涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点，可以调节涂料各原料的配比，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应，如道路标线定为2年涂覆一次，最，佳的标线涂料就应该在达到2年左右时间时，大部分剥落，或经过简单的达到路面路基无痕迹，以避免旧线影响新划标线对车流的引导，或消耗大量工时进行。热塑性反光道路标线涂料与常温干型标线涂料的对比如表1所示：

表1 热塑性反光标线涂料与常温干型标线涂料特性对比

二、禁止标线

是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊规定，机动车机动车驾驶人和行人需严格遵守的标线。

包括：

1、禁止超车线

表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上、下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置中央分隔带的道路。

（1）中心黄色双实线

（2）中心黄色虚实线

（3）三车道标线

（4）禁止变换车道线

2、禁止路边停放车辆线

表示禁止在路边停车的标线。

（1）禁止路边长时停放车辆

（2）禁止路边临时或长时停放车辆线

3、停止线

信号灯路口的停止线，白色实线，表示车辆等候放行的停车位置。

4、停车让行线

表示车辆在此路口必须停车或减速让干道车辆先行。

5、减速让行线

表示车辆在此路口必须减速或停车，让干道车辆先行。