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减速机的温升
在减速机运行的时候有时候会出现温升,我们知道温升会产生很多的损耗,出现,种情况我们要马上处理,下面就为大家介绍减速机的温升:
温升是减速机与环境的温度差,是由齿轮减速机发热引起的,运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等这些都会使齿轮减速机温度升高,另一方面齿轮减速机也会散热,当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上,当发热增加或散热减少时就会破坏平衡,使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡,但这时的温差即温升已比以前增大了,所以说温升是减速机设计及运行中的一项重要指标,标志着齿轮减速机的发热程度,在运行中,如齿轮减速机温升突然增大,说明齿轮减速机有故障,或风道阻塞或负荷太重。
在使用减速机的时候,减速机,每个部件的温度都应该是标准的,温度过高就容易烧损部件,因此在控制温度放面是非常关键的,相信这些介绍对您会有帮助的.
摆线减速机的特点
行星摆线减速机是一种应用行星传动原理,精密减速机供应,采用摆线针轮啮合,设计、
结构新颖。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速
机及圆柱蜗杆减速机,专业减速机制造,在、航天、冶金、矿、石油、化工、船舶、轻工、
食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应
用。
一、产品特点
1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--
1/7569;三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用
多级组合,速比达到大。
2.传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合,一般一级传动效率为90%--95%
。
3.结构紧凑,体积小,重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--
2/3。
4.故障少,寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造,因此机械性能与耐
磨性能均佳,又因其为滚动摩 擦,因而故障少,寿命长。
5.运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合,专业减速机订购,所以使之运转平稳可靠,噪声低
。
6.拆装方便,容易维修。
7.过载能力强,耐冲击,惯性力矩小,适用于起动频繁和正反转运转的特点。
注册资金:人民币壹佰万元
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